Liqui Moly (3721) Cera Tec Friction Modifier - 300 ml

シーマハイブリット 12万キロ走っています メーカーの指定オイル等 3000㌔毎に行っていましたが一度 社外のオイルに変えてみました オイルはAT エンジンとも ニューテック 添加剤は金属コートを考え セラテックに オイルがいいのか？ 添加剤がいいのか分かりませんが エンジンが滑る？って表現が正しいのか分かりませんが なにせ滑るんです 加速時の雑さの無く 滑らかに動いています良い商品ですよ

2つ注文しましたが1つしか届かず不安になってカスタマーサービスへ連絡………Amazonさんも出品者さんもちゃんと対応してくれました。今回はエンジン用に使ったので次回はATミッション用を購入したいです。

2011年の3500ccのV6に入れてみました！エンジンの音が変わりアクセルが軽くなった感覚があります。エンジンオイル交換毎に入れてみようかと思います！私は気に入りました

メカノイズが下がったと思います。また、アイドルからのアクセルのつきが良くなっています

Very good

車との相性があるのかも知れませんが、マツダデミオ(1.5ディーゼルターボ)では燃費が向上しました。気温等の条件を同じにしてデータを取ることは無理ですが、入れる前は21～22.5km/ℓ程度だったのが現在は24.9～25.7km/ℓとかなり良くなりました。入れる前が冬場のエアコン未使用時、入れた後がエアコンを使用している事を考慮すると価格以上の効果だと思います。加速も心なしか良くなったような気がします。(これはデータ取れないので思い込みの可能性があります)フリクション軽減に関しては・・・ディーゼルエンジンだからなのか、あまり効果を感じません。個人的には試してよかったと思います。2020 3/9 リピート後の感想を追加持続性に関しては50000kmは持ちません。ただ、入れてからパワーと燃費の向上は再確認出来ました！おそらくパワー向上に伴いアクセルをあまり踏まなくても良くなったのが要因だと思いますが、23km/l→27km/lになってます!先のレビューにも書いている通り、車との相性もあると思いますので過信は厳禁ですが、わたしはリピート予定です！

Now my car is rather quiet as well and spool better after I filled 300ml of CERATEC and after at least 60 mile driven by - this is not “snake oil “. gute additive

BMW E90 320i N43 - 気持ちエンジンも静かになったと思いますし、クーラントの温度も下がりラジエーターが回る機会も減りました。BMWのN系は燃費考慮のために油温水温が高めに設定してあるのでおすすめです。